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保养和使用

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摩托车维修保养全攻略
空气滤清器的保养

空气滤清器滤芯磨合期后应该清洗一次,经常行驶在灰尘大的路面更应增加清洗次数,其步骤如下:
1、拆下右侧盖,将五颗空气滤清器壳体固定螺钉拆下,取下空滤器壳体盖,然后取出滤芯
2、把滤芯放入清洗剂中清洗,并让其干燥
3、将干燥的滤芯喷入15W/40QE级机油,揉匀,然后挤出过多的机油
4、按拆卸相反的顺序装配
5、装上右侧盖要注意的是:1、纸质滤清器滤芯每行使8000KM予以更换2、纸质滤芯应用压缩空气吹尽灰尘

制动装置的维护和保养

一、鼓式前制动器的调整

A、支上主支架,测量从自由位置到开始制动时,前制动闸把的自由行程为10~20MM
B、如果不在规定范围,应进行调整,顺时针调整前制动螺母,减小自由行程;逆时针调整前制动螺母,增大自由行程
c、紧握几次前制动顺闸把,然后放松,检查前制动器工作是否良好(转动前轮,看前轮转动是否灵活)
D、也可通过前制动微调螺母进行调整
注意:如前制动器上指针与制动器端盖上的刻度对齐,制动蹄块应予以更换。
每行驶4000KM,应更换蹄块
每行驶2000KM,离合器操纵线庆清洗、润滑
二、后制动器的调整
A、用主支架支撑摩托车
B、测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程为20~30MM
C、如需调整,调整方法同前制动器

蓄电池的保养
拆下左侧盖
对新车的蓄电池应加入电解液至上、下刻度之间
对新电瓶进行补充充电,使用效果更佳
可用0.1A电流,充电6~7小时
可用0.3A电流,充电3~4小时
经常检查蓄电池,如果液面低于最低刻度,应补充蒸馏水至规定值对于蓄电池亏电或长时间不使用时,应该进行补充充电注意:充电时会产生氢气和氧气,充电现场严禁烟火。

机油的检查与更换
每天开车前应检查机油和油位
1、将摩托车置于平地上,用主支架支撑
2、拧松机油标尺,看油位是否在上、下刻度之间,如机油量过少,应酌量加入规定机油。

更换润滑油及清洗过滤器
1、将发动机预热2-3分钟,关闭发动机
2、在发动机下放一个盛油盒
3、拧松放油孔盖,取下放油孔盖,取出机油过滤网、弹簧
4、踏反冲起动器数次,以助残油全部排出
5、将弹簧、过滤网、放油孔盖放入清洗剂中清洗
6、检查0型密封圈,过滤网是否完好,如有损坏应予更换,然后按与拆卸相反的顺序装回
7、注入新机油在上下刻度线之间,注意:新车磨合期内应更换3次机油。

火花塞的检查与更换
1、取下火花塞帽,清除周围杂物
2、用随车配用的火花塞套筒板手拆下火花塞
3、用铁钎清除火花塞积炭,用刷子清除火花塞上杂物
4、检查火花塞电极是否烧蚀,如有烧蚀,应更换火花塞
5、用厚薄规检查火花塞间隙,将火花塞间隙调整为0.6-0.7mm
6、检查火花塞上密封垫,如果严重变形或破裂,应予以更换
7、火花检查:脚起动发动机,检查火花颜色,火花应为蓝白色
8、将火花塞拧紧时,为防止螺纹乱纹,应先用手把火花塞拧到位,然后用火花塞套筒拧紧。

保险管的更换
保险管处于蓄电池的旁边,更换时应换用相同规格的保险管,如果保险管经常烧坏时,一般是短路或负荷过大,应请维修人员进行检查。
使用不符合规格的保险管,会给电路系统带来严重后果甚至失火。
在检查和更换保险管时,应把点火开关拨到关的位置,防止出现短路。

前照灯照射方向的调整
把螺丝刀从前大灯罩后板的小孔插入,调整前大灯调整螺钉
顺时针旋转调整螺灯,灯光变高
逆时针旋转调整螺钉,灯光变低

摩托车的磨合
新车的磨合里程为1000KM,应按照使用说明书上的要求进行磨合,延长其使用寿命,具体做法是:
1、控制车速
2、控制载重量,应控制载重量在最大载荷的2/3以下
3、控制行驶时间,每行驶0.5小时后,应让发动机熄火冷却10分钟
4、勤换机油,建议磨合期内每行使300KM更换一次机油

油门操作部分的检查和调整

一、鼓式前制动器的调整

转动油门把手,检查回位是否良好,如有卡滞或不能回位,应对其进行保养
步骤:1、拆下反光镜
2、拆下加油器座,取下油门操纵线和加油器
3、向油门操纵线加入少许润滑油,向加油器涂上少许润滑脂
4、按照相反的顺序装回即可注意:油门线应该每2000KM清洗、润滑一次。
二、油门把手自由行程的调整
油门把手的自由行程为2~6mm,如不符合规定应进行调整
调整步骤如下:松开锁紧螺母,转动油门调节螺管到规定位置,然后再拧紧锁紧螺母,顺时针转动油门调节螺管,油门自由行程变小;逆时针转动油门调节螺管,油门自由行程变大。

化油器怠速的调整
1、打开点火开关,并预热5~10分钟
2、取下右侧盖,顺时针转动怠速螺钉,发动机怠速升高逆时针转动怠速螺钉,发动机怠速降低
3、把怠速调整到1500R/MIN左右
注意:空气混合比螺钉在出厂时已在专门仪器上调好,请用户不要轻易调节。

离合器的调整
操纵离合器的左手柄自由行程为10~20MM,如果不在此范围请进行调节,步骤如下:
1、松开离合器调节锁紧螺母
2、顺时针转动调节螺管,增大离合器自由间隙逆时针转动调节螺管,减小离合器自由间隙
3、拧紧离合器调节锁紧螺母
注意:每行驶2000KM,应拆下离合器操纵线清洗、润滑一次。

驱动链条的检查、调整和润滑
1、检查方法用主支架支撑摩托车,踩变速踏板换入空档位置,将链条上、下摆动,检查它的摆程应在10~20MM,如不在此范围,应进行调整
2、调整方法
A、拧松后轮轴锁紧螺母,拧松后制动调节螺母
B、拧松链条调节器锁紧螺母
C、顺时针旋转调节螺栓,减小链条的摆程逆时针旋转调节螺栓,增大链条的摆程将链条摆程调整到10~20MM的范围内
注意:左右链条调节器刻度因应该相同
如果调好后,链条调节器刻度处于最后一格,说明链传动部分过度磨损,应予以更换大、小链轮及链条
D、检查链条的松紧度,先拧紧链条调节器的调节螺栓,拧紧后轮轴锁紧螺母
如果发现链条出现缺油应该予以润滑,一般情况下,每行驶500KM应该清洗、润滑一次
步骤如下:
1、拆下换档臂
2、拆下发动机左后盖
3、拆下后链盒
4、找到活动链节,用钳子取下活动锁紧夹,从向后的方向取下链条,将链条放入清洗剂中清洗,然后风干。检查链条的磨损情况,必要时应予以更换。
注意:安装活动链节锁紧夹的开口方向应与链条运动的方向相反
5、按照相反顺序装回,并在链条上加注适量的润滑油

后制动开关的调整
踏下反冲起动踏板,后制动灯就应该开亮,如果长亮或不亮,应进行调整,调整方法是:
1、将点火开关拨至ON位置
2、顺时针转动调节螺母提前制动灯亮逆时针转动调节螺母延迟制动灯亮

车辆的清洗
为保持车辆行使的质量,应定期进行清洁,检查有无损伤、漏油
1、清洁后要用大量的干净水进行全车的清洗,清洗时,电器开关、仪表、消音器出口
2、擦干摩托车,起动发动机,让其预热几分钟
3、润滑驱动链条,上路前要做制动实验,让其恢复到正常的状态
注意:清洗后,摩托车的制动性能有所降低

车辆的存放
车辆长时间不使用,时间超过1个月要做以下工作:
1、清洗并擦干摩托车,对车体打蜡,对容易生锈的部件涂上润滑油
2、放出化油器中的燃油
3、取下火花塞,向气缸内放入15~20ML润滑油
4、拆下电瓶,放于干燥、通风、避免阳光直射的地方
5、将轮胎充气至规定气压,放于垫块上
6、用布料或通气性强的物品遮盖摩托车,钭摩托车停放于通风、温差小的地方

车辆存放后的使用
1、取下摩托车覆盖物
2、检查电瓶电压,如电压过低,应进行补充充电
3、加入新鲜的燃油
4、进行开车前检查,检查性能是否正常
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